刘昕:充分发挥规划研究主力军作用 为加快建设交通强国推动行业高质量发展提供更加坚强支撑
【发布时间:2025年03月04日】【来源:中国交通报】【作者:】

2025年全国交通运输工作会议是在“十四五”规划收官、“十五五”规划编制的关键时期召开的一次重要会议。刘伟部长在讲话中鲜明提出“紧扣‘交通强国战略目标’”“做到‘五个必须统筹’”“突出‘五个更加注重’”的总体要求,是做好今年和今后一个时期交通规划研究工作的根本遵循和行动指南。交通运输部规划研究院将坚决贯彻落实部党组工作部署和刘伟部长来院调研工作要求,充分发挥规划研究主力军作用,踔厉奋发、勇毅前行,为交通强国战略谋划、规划编制、行业重大政策制定等提供更有力的服务保障。

支撑加快完善国家综合立体交通网

近年来,我国综合交通基础设施建设加速推进,国家综合立体交通网格局基本形成,全国1小时内可享受快速交通服务的人口比重达到较高水平,交通作为国土空间开发的主轴线和国民经济循环的主动脉作用日益显现。为更好服务构建新发展格局、建设现代化经济体系,需要进一步优化综合交通基础设施布局、结构、功能和系统集成,充分发挥交通对生产力布局优化和人口分布演化的集聚扩散作用,有效服务支撑国民经济循环畅通。

一是加强国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”主骨架和国家综合交通枢纽建设相关研究,打通发达地区与欠发达地区、东中西部之间的跨区域运输“大动脉”。二是着力优化快速网、提升干线网、完善基础网,畅通区域内部及城乡之间的“微循环”。三是围绕都市圈城际通勤效率提升,推进城市群都市圈等优势地区综合交通一体化,推动轨道交通“四网融合”发展。

服务推进客货运输服务降本提质增效

现阶段,交通运输发展呈现更加明显的跨方式、跨区域、跨领域、跨产业发展态势,运输服务的提升要更加注重不同空间层次、不同运输方式的协调联动,高效促进先进优质生产要素顺畅流动,保障物流供应链安全稳定。

一是贯彻落实《交通物流降本提质增效行动计划》,优化城市货运网络规划设计,提高城市货运绿色配送比例,完善县乡村三级物流体系建设。二是推动城市不同出行方式协调发展,助力深入实施城市公共交通优先发展战略,增强城市公共交通竞争力和吸引力,推动城市轨道交通、公共交通和慢行交通融合发展。三是聚焦城乡客运服务均等化,推进城乡客运班线公交化运营,探索灵活多样的农村客运组织模式,促进城乡客运与旅游等产业融合发展。

着力培育交通运输领域新质生产力

交通运输是技术集成应用型行业,是培育新质生产力的重要领域,需要以科技创新引领新质生产力发展,不断催生交通运输新业态、新模式,培育壮大新兴产业和未来产业。

一是聚焦交通数字化转型升级,围绕干线通道智慧扩容、路网运行监测预警等关键技术开展攻关。二是推动交通运输与能源融合发展,加速交通基础设施运营低碳转型,增强交通运输能源系统韧性。三是有序发展枢纽经济、通道经济、平台经济、低空经济等,推进创新场景规模化落地,拓展北斗系统在交通运输领域应用。

扎实做好“十五五”交通运输规划研究

“十五五”时期是从全面开启加快建设交通强国新征程到基本建成交通强国承上启下的关键五年,支撑交通运输发展的基础条件正在发生趋势性变化,改革任务更为艰巨,做好“十五五”交通运输规划意义重大。

一是认真开展“十四五”规划评估,准确把握规划实施情况,全面查找短板弱项。二是科学研判“十五五”时期交通运输发展的阶段特征,牢牢把握当好中国式现代化开路先锋的使命任务。三是充分认识国际国内发展局势及其对交通运输的影响,深化交通运输高质量发展若干关键问题和国际比较研究。四是聚焦“十五五”交通运输规划思路、原则和重点,前瞻谋划“三个重大”,强化项目储备和要素保障。


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